Il tunnel Centrale di Kowloon a Hong Kong è stato aperto, equipaggiato con il sistema di purificazione dell'aria più grande al mondo

December 22, 2025 | Golden Chen

Il bypass centrale di Kowloon a Hong Kong, con un investimento di 42,36 miliardi di HK$, è stato ufficialmente inaugurato al traffico il 21 dicembre 2025. La galleria utilizza il sistema di purificazione dell'aria più grande al mondo. Questo sistema è stato progettato, prodotto e installato da Clean Tunnel Air International AS, una subsidiaria del gruppo AirQuality.

Il Kowloon Bypass, noto anche come tunnel centrale di Kowloon, collega Yau Ma Tei nel distretto di Yau Tsim Mong con Cha Kwo Ling nel distretto di Kwun Tong, formando un nuovo passaggio sotterraneo est-ovest. La galleria è lunga 4,7 chilometri, incluso un tratto di tunnel di 3,9 chilometri. L'intera strada presenta una progettazione di corsia doppia a tre corsie e si prevede che riduca significativamente il traffico congestionato sulle principali arterie stradali del centro di Kowloon. Secondo le previsioni del dipartimento delle autostrade di Hong Kong, dopo l'apertura del tunnel, il tempo di percorrenza nel centro di Kowloon durante gli orari di punta sarà ridotto a circa 5 minuti, risparmiando circa 25-30 minuti rispetto alle rotte esistenti, riducendo così significativamente la pressione del traffico sulle arterie stradali esistenti.

Dato che il bypass centrale di Kowloon è principalmente un passaggio sotterraneo e funge da importante alternativa alla rotta di trasporto attraverso il distretto centrale di Kowloon, il suo volume di traffico rimarrà ad alto livello per un lungo periodo dopo l'inizio delle operazioni. Pertanto, dalla fase iniziale di pianificazione e costruzione, il progetto ha imposto requisiti molto più elevati per il controllo della qualità dell'aria all'interno e intorno alla galleria.

Le lunghe gallerie accumulano grandi quantità di fumi di scarico dei veicoli. I principali inquinanti nei gas di scarico dei veicoli includono parti solide, monossido di carbonio (CO), idrocarburi (HC), ossidi di azoto (NOx), che rappresentano un rischio significativo per i sistemi respiratorio e cardiovascolare umano. Se questi fumi vengono rilasciati direttamente dall'ingresso della galleria, minacciano la salute dei residenti vicini. La costruzione degli ingressi delle gallerie urbane spesso scatena proteste da parte dei residenti locali e preoccupazioni da parte degli ambientalisti. Per alleviare queste preoccupazioni e garantire la salute e la sicurezza pubblica, il bypass centrale di Kowloon ha costruito tre grandi torri di ventilazione, situate a Yau Ma Tei, Ho Man Tin e nell'area di sviluppo di Kai Tak. Ogni torre è dotata di tre avanzati sistemi di purificazione dell'aria per rimuovere efficientemente gli inquinanti prima che vengano rilasciati nell'atmosfera dall'esalazione della galleria.

Per raggiungere i rigorosi obiettivi di progettazione ambientale del progetto, il Dipartimento Autostrade di Hong Kong ha indetto una gara d'appalto globale per i fornitori e ha infine selezionato Clean Tunnel Air International AS (CTA) come fornitore, responsabile della progettazione specializzata, dello sviluppo tecnologico e dell'implementazione del sistema di purificazione dell'aria.

Per soddisfare questa esigenza, il sistema di purificazione dell'aria di CTA impiega un approccio tecnologico di "purificazione attiva", significativamente diverso dai tradizionali metodi di ventilazione a tunnel che si basano sulla diluizione dell'aria e sulla diffusione naturale. Questo sistema integra tecnologie di filtrazione elettrostatica ad alta efficienza, rimozione dei gas nocivi e pulizia automatica, ed è dotato di un sistema di monitoraggio intelligente in tempo reale. Il sistema regola dinamicamente i parametri operativi in ​​base alle variazioni del flusso di traffico e alle fluttuazioni delle concentrazioni di inquinanti, garantendo un funzionamento continuo e stabile in ambienti urbani complessi e in scenari ad alto traffico. L'intero sistema comprende nove stazioni di purificazione dell'aria, che gestiscono un volume d'aria fino a 2250 m³/s, equivalenti a 8,1 milioni di m³/h, rendendolo il più grande sistema di purificazione dell'aria al mondo.

In termini di efficacia pratica, l'applicazione di questo sistema non solo può ottimizzare direttamente l'aria all'interno del tunnel e ridurre la concentrazione di inquinanti con cui pedoni e veicoli entrano in contatto, ma anche ridurre il livello di inquinamento dell'aria purificata immessa al suolo attraverso il trattamento dei gas di scarico, contribuendo così a mitigare l'impatto delle attività del traffico sull'inquinamento atmosferico nelle aree circostanti e fornendo supporto tecnico alla governance ambientale nelle aree urbane ad alta densità.

CTA ha dedicato cinque anni a questo progetto, completando la progettazione complessiva del sistema, diverse fasi di test, l'ottimizzazione tecnica e l'implementazione finale in loco. I membri del team provenienti da Shanghai, Hong Kong, Norvegia e altre parti del mondo hanno lavorato giorno e notte per completare il progetto nei tempi previsti e con standard elevati. Per garantire la progettazione e l'affidabilità tecnica del sistema di purificazione dell'aria, CTA ha costruito una piattaforma di test fisici da 100.000 m³/h presso il suo stabilimento di Shanghai, in grado di testare l'efficienza del trattamento degli inquinanti in diverse condizioni di temperatura e umidità. Solo dopo approfonditi test e verifiche, il team ha avviato l'installazione effettiva presso il sito di Hong Kong, per garantire il successo del test di installazione al primo tentativo.

Il Direttore Generale Johan Gjengstø ha dichiarato: "La Tangenziale di Kowloon Centrale non è solo un importante progetto di trasporto, ma anche un progetto ambientale cruciale. Il nostro team addetto alla purificazione delle gallerie ha dedicato cinque anni alla creazione di un sistema di purificazione dell'aria affidabile, efficiente e di alta qualità per le grandi gallerie. Forniremo inoltre servizi di gestione, manutenzione e garanzia della qualità per garantire il funzionamento affidabile e stabile del sistema".

Si prevede che il sistema di purificazione dell'aria nelle gallerie apporterà significativi benefici ambientali e sociali. Il miglioramento della qualità dell'aria all'interno e intorno alla galleria contribuirà a ridurre i rischi per la salute associati all'inquinamento atmosferico, soprattutto nell'area urbana densamente popolata di Kowloon, il che sarà di grande importanza per residenti e pendolari. Urbanisti ed esperti ambientali ritengono che il progetto dimostri come le infrastrutture moderne possano migliorare l'efficienza degli spostamenti, tenendo conto anche delle responsabilità in materia di ambiente ecologico e salute pubblica.

Clean Tunnel Air International AS (CTA), con sede in Norvegia, è stata fondata nel 1989 e si concentra sul miglioramento della qualità dell'aria nelle gallerie, implementando numerosi sistemi di trattamento dell'aria in tutto il mondo. Nel 2020, CTA si è fusa con AirQuality Group e, attraverso l'integrazione di tecnologia e mercato, fornisce soluzioni personalizzate per infrastrutture di trasporto globali e progetti di protezione ambientale urbana su larga scala.